大魯閣KA100競技卡丁車、Birel ART全新車架同步登場

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競技卡丁車KA100搭載IAME REEDJET KA100二行程引擎，同樣採氣冷式散熱，最大馬力22hp，最高引擎轉速15000rpm，比起KT100的YAMAHA KT100SEC二行程引擎（輸出14hp），出力提升8hp，不過初期原廠會使用限流器，將最大馬力控制在18hp。

* V1 f1 U9 ?" ^5 t車架同樣使用專門對應100c.c.動力級距的Birel ART Winforce TIA，特點為適合新手駕駛，配胎則為VEGA SL8，預估比起KT100在大魯閣卡丁車場的35秒單圈成績，KA100單圈成績至少能推進1秒。為了讓車友能更安全體驗KA100，大魯閣卡丁車場也推出「一日賽車手」課程，可以現金價1600元/節駕駛KA100競技卡丁車，未來預計也會規畫KA100正規賽程。
) k8 ^2 M4 u" P( a% M5 C7 ^: ]1 A# S( j
/ J7 ]: N- {" m' S6 \9 Z; F5 b  {此外，原廠同步發表歷史悠久的義大利卡丁車製造商：Birel ART的S15全新車架，可對應包括ROTAX MAX（30hp）、IAME X30（30hp）、ROTAX Micro MAX（9.5hp）等125c.c.引擎，或是更高規格的ROTAX DD2 MAX（34hp）二檔引擎、TM KZ六檔引擎等，每款競技車架都有30和32mm不同車架管徑可選，以對應不同彎道特性的比賽場地。