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一、0-1500Km,以80Km/h左右速度行驶,尽量不要满载或超载.发动机转速尽量控制在3500以下,避免发动机长时间持续工作;* n9 C& r5 [5 |- L; @
二、1500Km-2500Km,以100Km/h左右速度行驶。
6 ?8 G! ?8 n0 r& C1 P1 I3 S' p# j 三、7500Km到4S店免费首保,并建议在首保后按一汽大众保养条款按时到4S店保养;以获得车辆保修的权利。
* `% T) n3 h; _* O8 G 四、300Km以内在确保安全的情况下尽量少急踩刹车、空踩油门.自动挡不能空挡滑行,手动挡在2000-2500转换挡效果最佳.磨合阶段的车辆,油耗偏高,属正常现象;
' Q3 F# n: Z' R# o! a! ` 五、每次早晨动车前,环车观察有无“三漏”(漏水,漏气,漏油).9 @5 f. r/ Z9 s' e
六、若半年仍未行驶满3500Km并均在市区低速行驶,应找机会以120km/h左右速度行驶1小时,避免产生大量积碳!7 p _) V& \# _% \
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拉高速注意事项
+ p# ~0 b4 r, {; a 很多车主在磨合期后都迫不及待的拉高速,你拉170 ,我拉倒180等等,其实在磨合期过后拉一拉发动机,是有必要的,但要注意以下几点:& X3 d9 @) }* v* e: ^/ s3 S
1 一定要换过机油和机滤后才能拉高速(消除磨合期发动机磨合下的金属碎屑,避免跑高速时二次磨损!!) 1 L0 {5 J& d/ {& ~1 Z! e
2 拉高速并不是车速越快越好,只要发动机带上负荷(开空调、大灯、鼓风机设备等等), 发动机转速上去了,效果是一样的,太高的车速也不利于安全.要体验最高车速,等15000KM以后在体验把,那时侯对你的爱车性能也十分了解了,能更充分发挥车的极限 !! " r! M: R- e' P" i0 s5 T
3 建议拉的时候,每次换档的转速都尽量达到发动机的最大功力,才换进下一定档,即所谓的高转速换档,这一点很重要!!!! 0 _2 d5 N2 R1 F8 |1 Q0 J& Z6 w
4 并不是拉个一小时就OK了,最好坚持一到两星期,你会明显感觉到发动机力气变大了 ' V! w7 F" G2 Z, U& w+ ]! {
5 拉的时候最好加好一点的汽油(主要是抗暴性能要好)。
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